Elektrikli Aracın Yıllık Maliyeti: MTV ve Şarj Elektrikli araç almayı düşünenler genellikle satış fiyatına odaklanıyor. Oysa aracın gerçek maliyeti, her yıl ödenen vergi ve enerji harcamasıyla birlikte ortaya çıkıyor. Sigorta,…
Elektrikli araç almayı düşünenler genellikle satış fiyatına odaklanıyor. Oysa aracın gerçek maliyeti, her yıl ödenen vergi ve enerji harcamasıyla birlikte ortaya çıkıyor. Sigorta, bakım ve lastik gibi kalemler de bütçeye eklenmeli; ancak vergi ve şarj, yıllık maliyetin en belirleyici iki kalemi. İkisini birlikte hesaplamak karar vermeyi kolaylaştırır.
Saf elektrikli otomobiller, benzinli ve dizel muadillerine göre daha düşük MTV öder. Güncel düzenlemeye göre elektrikli otomobillerin MTV’si, tarifedeki tutarın %25’i olarak hesaplanıyor. Tutar; tahrik motorunun gücüne (kW), aracın yaşına ve ilk tescildeki taşıt değerine göre değişiyor. Vergi yılda iki taksitte, Ocak ve Temmuz aylarında ödeniyor. Kendi aracınızın tutarını ruhsat bilgileriyle MTV hesaplama aracında birkaç saniyede görebilirsiniz.
Burada dikkat edilmesi gereken nokta, hesapta kullanılan gücün şarj gücü değil motor gücü olması. Hibrit ve menzil uzatıcılı araçlar bu indirimli tarifeden yararlanamıyor. 2018’den önce tescil edilmiş araçlarda ise farklı bir tarife ve kasko değerine bağlı bir düzeltme söz konusu olabiliyor.
Yıllık şarj harcaması üç şeye bağlı: yıllık kilometre, aracın 100 km’deki tüketimi (kWh) ve kullandığınız şarj ağının tarifesi. Evde ve AC istasyonlarda şarj ağırlıklı kullanım maliyeti düşürürken sık DC şarj harcamayı artırır. Kış aylarında ısıtma nedeniyle tüketimin yükseldiğini de hesaba katmak gerekiyor. Ağlar arasındaki farkı görmek için güncel şarj fiyatları karşılaştırılmalı.
Elektrikli araçlarda motor yağı, yağ filtresi, triger seti ve egzoz sistemi gibi parçalar bulunmadığı için periyodik bakım giderleri genellikle içten yanmalı araçlara göre daha düşüktür. Rejeneratif frenleme sayesinde fren balatalarının ömrü de uzar. Buna karşın elektrikli araçların ağırlığı nedeniyle lastik aşınması daha hızlı olabilir. Batarya ise aracın en değerli parçası; üreticilerin batarya için verdiği garanti süresi ve kilometre sınırı, uzun vadeli maliyet hesabında mutlaka göz önünde bulundurulmalı. Yıllık bütçe hazırlarken bu kalemleri de hesaba katmak, toplam sahip olma maliyetini daha gerçekçi gösterir.
Bankaların ve şarj ağlarının düzenli kampanyaları, yıllık şarj harcamasının bir kısmını geri kazanmayı sağlıyor. İndirim, nakit iade ve puan şeklindeki bu kampanyaları takip eden bir sürücü, aynı kilometreyi daha düşük maliyetle yapabiliyor.
Yüksek motor gücüne sahip bir elektrikli araç daha fazla MTV ödeyebilir; verimli bir araç ise her yıl şarjda tasarruf ettirir. Bu yüzden araç seçerken tüketim değeri (kWh/100 km) ile motor gücünü birlikte değerlendirmek gerekiyor. Benzer fiyattaki iki modelden daha verimli olanı, birkaç yıl içinde aradaki farkı kapatabilir. Bu karşılaştırmayı yaparken aracı kaç yıl kullanmayı planladığınızı da hesaba katmak gerekiyor.
Güncel elektrikli araç şarj tarifeleri ve hesaplama araçlarıyla yıllık bütçenizi önceden planlayabilirsiniz.
